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भागलपुर-दुमका रेलखंड पर दौड़ा इलेक्ट्रिक इंजन, सफल रहा ट्रायल, स‍िर्फ अनुमति‍ का इंतजार……

रिपोर्ट-इशू राज

भागलपुर-दुमका रेलखंड पर बाराहाट-दुमका के बीच स‍िंगल रेललाइन पर 78 किलोमीटर में ओवरहेड इक्यूपमेंट यानी, विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है। मंगलवार की शाम पांच बजे पहली बार इलेक्ट्रिक लाइन चार्ज किया गया और इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ाकर ट्रायल किया गया। इंजन की गति 50 किलोमीटर प्रति घंटा रही। भागलपुर से गया था इलेक्ट्रिक इंजन। मुख्य संरक्षा आयुक्त ओएचई लाइन का निरीक्षण करेंगे और उनकी अनुमति मिलने पर इस सेक्शन में इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चलने लगेंगी। आगामी 25 सितंबर को सीआरएस जांच की जाएगी।

भागलपुर से दुमका के बीच 170 स‍िंगल रेललाइन पर कोइली-खुटाहा, गोनूबाबा धाम, पुरैनी, जगदीशपुर, टेकानी, संझा, बेला, धौनी, पीपराडीह, पुनसिया, बाराहाट, पंजवारा रोड, मंदार विद्यापीठ, मंदारहिल आदि स्टेशन पड़ते हैं। बाराहाट-दुमका के बीच रेललाइन पर डीजल इंजन से ट्रेनों का परिचालन हो रहा है। अब इस लाइन पर ओएचई लाइन डालने का काम पूरा कर लिया गया है। इलेक्ट्रिक रेल लाइन का ट्रायल सफल रहा है। भागलपुर-बाराहाट-बांका के बीच चल रही इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेन भागलपुर-दुमका रेलखंड पर बाराहाट तक और बांका तक विद्युतीकरण कार्य बहुत पहले पूरा हो चुका है। इस सेक्शन में ट्रेनें डीजल की जगह इलेक्ट्रिक इंजन से चल रही है। वहीं बाराहाट से दुमका के बीच इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनों के चलने से स्पीड बढऩे के साथ ही कम समय में यात्रा पूरी होगी।

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